Um investimento de R$ 49 milhões, o novo Trevo do Catuaí em Maringá chega a aproximadamente 85% de execução — de acordo com o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (Seil). O projeto substitui uma rotatória em nível, entroncamento entre a BR-376, PR-317 e Avenida João Pereira, por uma nova interseção em desnível. A nova pista da BR-376, que foi rebaixada, está sendo pavimentada.
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Os serviços estão concentrados nesse novo trecho da rodovia federal, com implantação da base e sub-base da pista, e já tendo sido iniciada recentemente a primeira camada de pavimento asfáltico em uma das faixas de tráfego.
A empreitada também inclui novas vias marginais, novo sistema de drenagem de águas, calçadas, ciclovia, duas passarelas para pedestres, sinalização horizontal, sinalização vertical, dispositivos de segurança viária, iluminação rodoviária e serviços complementares.
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