Cinco pilotos ainda disputam o título da Fórmula 2 na penúltima etapa da temporada 2025, disputada no Circuito Internacional de Losail, no Catar. O italiano Leonardo Fornaroli, da Invicta Racing, lidera com 19 pontos de vantagem sobre o americano Jak Crawford, da DAMS, enquanto o britânico Luke Browning, da Hitech, ocupa o terceiro lugar. A rodada ocorre entre 28 e 30 de novembro, com a sprint no sábado às 19h20 e a principal no domingo às 15h, horário local. A consistência de Fornaroli e as vitórias recentes de Crawford mantêm a disputa aberta até a final em Yas Marina.
A categoria de acesso à Fórmula 1 atrai atenção com jovens talentos que buscam vagas em grids superiores para 2026 ou 2027. Nenhum dos líderes tem assento garantido na elite, mas o título pode abrir portas em equipes como Aston Martin ou McLaren. Os horários locais favorecem transmissões globais, com foco em ultrapassagens sob as luzes artificiais do traçado de 5,38 km.
- Principais candidatos: Fornaroli (líder), Crawford (2º), Browning (3º), Verschoor (4º), Dunne (5º).
- Pontos em jogo: 25 na principal, 10 na sprint, mais 1 pela volta mais rápida nos top 10.
- Equipes envolvidas: Invicta, DAMS, Hitech, MP e Rodin.
Trajetória de Leonardo Fornaroli na liderança
Leonardo Fornaroli iniciou a temporada com cautela, mas evoluiu para uma força dominante na Fórmula 2. O italiano, ex-campeão da F3 em 2024, acumulou quatro pódios nas primeiras oito etapas antes de sua primeira vitória na sprint de Silverstone.
A Invicta Racing, equipe campeã de 2024, forneceu o suporte ideal para sua ascensão. Fornaroli evitou abandonos desde julho, terminando sempre no top 6, o que construiu sua vantagem atual de 19 pontos.
Desafios iniciais de Jak Crawford
Jak Crawford enfrentou um começo irregular, sem pontos nas quatro primeiras corridas. O americano da DAMS quebrou a sequência com um segundo lugar na principal de Jeddah, em abril.
Sua vitória na sprint de Imola marcou o ponto de virada. Em Mônaco, apesar da corrida encurtada por bandeiras vermelhas, ele somou pontos cruciais na principal.
A promoção a reserva da Aston Martin para 2026 reflete seu potencial, substituindo Felipe Drugovich. Crawford soma duas vitórias principais em Silverstone e Baku, mantendo-o 19 pontos atrás do líder.
Ver essa foto no Instagram
Consistência e tropeços de Luke Browning
Luke Browning estreou na F2 com resultados sólidos, incluindo terceiro na sprint de Melbourne e segundo na principal do Bahrein. Dois pódios em Imola reforçaram sua posição inicial.
O britânico da Hitech liderou o campeonato brevemente após Monza, em setembro. No entanto, três corridas sem pontuar entre agosto e outubro custaram terreno.
Sua primeira vitória veio na sprint de Monza, superando Joshua Durksen na relargada. Um contato com Roman Stanek em Baku gerou abandono, deixando-o 27 pontos atrás, mas ainda na briga.
Browning foca na recuperação em Losail, onde o traçado favorece ultrapassagens rápidas. Sua consistência geral, com poucos erros, o posiciona como ameaça constante.
Busca final de Richard Verschoor
Richard Verschoor retorna à MP Motorsport para sua quinta temporada na F2. O holandês venceu a principal em Jeddah, logo na abertura, e a sprint em Barcelona, em junho.
Uma vitória na principal da Áustria lhe deu liderança temporária de 24 pontos. Desde então, sem pódios em sete corridas, ele depende de resultados perfeitos nos rivais.
Verschoor planeja aposentadoria da categoria após 2025. Sua experiência em Losail, com bom histórico noturno, pode render pontos extras na volta mais rápida.
Ascensão meteórica de Alex Dunne
Alex Dunne surpreendeu com vitória na principal do Bahrein, na estreia. O irlandês da Rodin assumiu a liderança após Imola, com mais um triunfo na principal italiana.
Quatro pódios seguidos mantiveram esperanças, mas punições por colisões e abandonos recentes o deixam 58 pontos atrás. Seu quinto tempo no TL1 da F1 pela McLaren na Áustria chamou atenção.
Dunne, de 20 anos, é um dos mais jovens na briga. Apesar das penalidades, sua velocidade pura o torna imprevisível em Losail, onde curvas de alta velocidade testam o setup.
Formato das corridas em Losail
A sprint ocorre no sábado às 19h20, com grid invertido dos top 8 da classificação. O vencedor leva 10 pontos, decrescendo até 1 para o oitavo.
No domingo, a principal às 15h pontua os top 10, com 25 para o primeiro. Pneus médios obrigatórios na largada aumentam estratégias.
O circuito de 5,38 km, iluminado, registrou recorde de 205 km/h médio por Paul Aron em 2024. Condições quentes noturnas influenciam o desgaste.
- Estratégias chave: pit stops duplos na principal, conservação de pneus na sprint.
- Pontos extras: volta mais rápida para top 10 em ambas as provas.
- Histórico: Losail sediou F2 desde 2021, com vitórias variadas por equipes.
Calendário e implicações para 2026
A etapa de Losail marca o retorno da F2 após Baku, em setembro. A final em Yas Marina, de 5 a 7 de dezembro, definirá o campeão. Vagas na F1 para 2026 são escassas, mas o título impulsiona negociações. Fornaroli e Crawford atraem olhares de Red Bull e Alpine. Equipes como Invicta e DAMS lideram o campeonato de construtores, com margens apertadas. A rodada catarense pode alterar hierarquias.
Leonardo Fornaroli, com sua consistência impecável desde Silverstone, onde conquistou a primeira vitória na sprint após mais de quatro anos de jejum, transformou uma temporada discreta em uma campanha dominante que o coloca como favorito absoluto para o título da Fórmula 2 em 2025. O italiano da Invicta Racing, que herdou o DNA vencedor da equipe campeã de 2024, acumulou três triunfos adicionais – sprints em Spa e Monza, além da principal no Hungaroring – sem terminar fora do top 6 em nenhuma prova desde julho, construindo uma vantagem de 19 pontos que parece sólida, mas ainda vulnerável às duas rodadas finais.
Sua abordagem metódica, evitando riscos desnecessários em pistas como o traçado de Losail, com curvas de alta velocidade e iluminação noturna que demandam precisão milimétrica, reflete a maturidade de um piloto que veio da Fórmula 3 sem uma única vitória em 2024, mas que agora sonha com a dobradinha continental. Para os observadores, Fornaroli representa o protótipo do talento europeu pronto para a F1, especialmente com negociações em andamento para testes em 2026 com equipes de médio pelotão.
Expectativas para a rodada decisiva
A classificação em Losail ocorreu na sexta-feira, com Oliver Goethe surpreendendo na pole. Fornaroli largará em segundo, pronto para pressionar na sprint.
Crawford, com sua resiliência pós-início ruim, mira pódios duplos. Browning e Verschoor contam com tráfego para ganhar posições. Dunne, apesar do déficit, pode roubar pontos em safety cars potenciais.
