A avenida Sete de Setembro, crucial para o eixo central de Curitiba, estará com bloqueio total a partir das 9 horas de desta segunda-feira, 1º de dezembro. O trecho fechado será entre as ruas Tibagi e Conselheiro Laurindo e será realizado para a execução de serviços de drenagem e substituição da tubulação existente na calçada. A intervenção faz parte das obras do BRT Leste Oeste.
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O bloqueio será realizado na pista sentido Praça do Japão e deve permanecer por aproximadamente uma semana, período necessário para a conclusão dos trabalhos. As equipes responsáveis já estão mobilizadas para iniciar a intervenção na data prevista.
Onde estará o bloqueio?
O bloqueio ficará concentrado na esquina da Av. Sete de Setembro com a Rua Mariano Torres, onde o tráfego deverá seguir pela própria Mariano Torres, contornar a quadra pela Rua Visconde de Guarapuava e retornar pela Rua Tibagi.
As demais quadras da Av. Sete de Setembro, mais adiante, já estão bloqueadas pelas obras em andamento: Rua Conselheiro Laurindo à Rua João Negrão e a seguinte da João Negrão à Travessa da Lapa. Motoristas e usuários do transporte coletivo devem redobrar a atenção e considerar rotas alternativas enquanto durar a intervenção.
Rua Roraima, no Cajuru, também tem obras com bloqueio
Na segunda-feira (1/12), a partir das 9h, começa o bloqueio da Rua Roraima no cruzamento com a Rua Engenheiro Costa Barros, no bairro Cajuru. A intervenção é necessária para a execução dos serviços de pavimentação programados para o local, dentro das obras do BRT Leste/Oeste, Lotes 4.1 e 4.2, que fazem parte do PRO Curitiba.
Durante o bloqueio, os ônibus biarticulados não serão afetados, mantendo a circulação normalmente pela canaleta exclusiva. Pedestres e ciclistas deverão circular seguindo as orientações indicadas na sinalização instalada pela empresa executora.
Para quem utiliza a região, duas alternativas de desvio estarão disponíveis:
Sentido Centro
Para quem utiliza a Rua Roraima como ligação sentido Centro, as alternativas de desvio são seguir pelas ruas dos Ferroviários, Mário Miró, Delmo de Almeida e Luiz França, ou optar pelo trajeto pela Rua Aracaju, Avenida Florianópolis e novamente Rua Luiz França.
Sentido bairro
Já para quem segue sentido bairro, será possível utilizar a Rua Luiz França até a Avenida Florianópolis, continuando pelas ruas Aracaju e Roraima. Outra opção é circular pelas ruas Manoel Cordeiro, José Clóvis de Oliveira Weisheimer, Engenheiro Costa Barros e dos Ferroviários.
A recomendação é que os usuários da via redobrem a atenção e programem seus deslocamentos considerando as rotas alternativas enquanto durarem as obras.
Sobre o Lote 2.3 do BRT Leste Oeste
A obra acontece em um ponto estratégico da cidade, onde se concentram vários modais de transporte e intenso fluxo de pessoas. Por isso, a requalificação vai gerar avanços significativos, assegurando a operação do Ligeirão Leste/Oeste e mais segurança para pedestres, ciclistas, motoristas e usuários do transporte coletivo.
O Lote 2.3 tem valor contratual de R$ 43,6 milhões e prazo de execução de 15 meses. Contempla mais de 3 mil metros de nova pavimentação, 2.123 metros de calçadas e 2.010 metros de ciclovias.
PRO Curitiba
O Programa de Revitalização e Obras de Curitiba (PRO Curitiba) é o maior da história da cidade e engloba mais R$ 6 bilhões em investimentos da gestão Eduardo Pimentel entre 2025 e 2028. São intervenções em áreas essenciais para o cidadão como mobilidade urbana, saúde, educação, habitação social, prevenção a enchentes, zeladoria, iluminação pública, trânsito e segurança. A conquista, em 2025, da inédita nota A+ em capacidade de pagamento (Capag), do Tesouro Nacional, referenda que as políticas fiscais e financeiras da gestão Eduardo Pimentel colocaram a Prefeitura de Curitiba entre as mais fortes, estáveis e confiáveis do País. A nota Capag A+ permite ao município buscar financiamentos de investimentos com juros ainda mais baixos.
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