Maringá colocou em prática a Operação Cruzamento, que reforça a fiscalização nos pontos com maior número de acidentes. Todos os dias, de dois a quatro cruzamentos passam a ter presença de agentes de trânsito nos períodos da manhã e da tarde.
Os locais são definidos a partir de um levantamento técnico que mostra onde mais acontecem sinistros no município. Entre os campeões de ocorrências estão o cruzamento da Avenida Pedro Taques com a Avenida Colombo, com 25 acidentes, e o da Pedro Taques com a Advogado Horácio Racanello Filho, com 24 registros.
Mesmo com sinalização adequada, muitos acidentes continuam acontecendo. O principal motivo, segundo a Secretaria de Mobilidade Urbana, é o comportamento dos motoristas. Avançar o sinal vermelho, usar o celular ao volante e dirigir acima da velocidade permitida estão entre as causas mais comuns.
Com a Operação Cruzamento, a presença dos agentes aumenta para orientar condutores, coibir infrações e reduzir riscos. A ideia é agir antes que novos acidentes aconteçam, principalmente em pontos com grande fluxo de veículos.
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A escolha dos locais usa a chamada “mancha de calor”, que cruza dados como volume de tráfego, número de acidentes, infrações, denúncias, ocorrências com vítimas e até registros de óbitos. As informações vêm da Plataforma Vida, sistema usado pela própria Semob.
Além da fiscalização, os pontos críticos também recebem ações de educação no trânsito e ajustes no desenho viário, buscando tornar os cruzamentos mais seguros para motoristas, ciclistas e pedestres.
Confira a lista dos cruzamentos com mais acidentes em 2025
Avenida Pedro Taques x Avenida Colombo (BR-376) – 25 acidentes
O cruzamento tem semáforos de múltiplas fases, tempos específicos para conversões à esquerda, faixas de pedestres em todas as extremidades, sinalização tátil e fiscalização eletrônica para controle de velocidade e avanço de sinal vermelho.
Avenida Pedro Taques x Avenida Advogado Horácio Raccanello Filho – 24 acidentes
Com semáforos sincronizados ao sistema do Novo Centro, o local tem pintura de faixas de retenção, áreas zebradas e restrições de conversão em horários de pico.
Avenida Senador Petrônio Portela x Avenida Doutor Gastão Vidigal – 22 acidentes
Cruzamento de grande porte, com semáforos de LED de alta visibilidade, ciclovias e sinalização horizontal reforçada.
Avenida Morangueira x Avenida Colombo – 19 acidentes
O sistema semafórico inclui tempos exclusivos para o transporte coletivo no Corredor Norte–Sul, além de radares de velocidade e câmeras de monitoramento da Semob.
Avenida Duque de Caxias x Avenida Brasil – 18 acidentes
O cruzamento tem semáforos com “onda verde”, tempos ampliados para travessia de pedestres, faixas bem demarcadas e restrições de parada e estacionamento.
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