A travessia de veículos pesado pela ponte de Guaratuba, no Litoral do Paraná, é monitorada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL). O tráfego de veículos de carga nas rodovias de acesso ao Litoral após a inauguração da Ponte de Guaratuba – Ponte da Vitória – é aferido por duas balanças rodoviárias instaladas na PR-412, em Guaratuba e em Matinhos.
Ponte de Guaratuba completa um mês da inauguração, e já provocou mudanças na região
Os equipamentos ajudam a combater o excesso de peso veicular nas rodovias estaduais e reforçam as restrições na nova ligação, inaugurada há um mês.
Dados coletados pelas balanças rodoviárias operadas na PR-412 demonstram que a abertura da ponte não levou mais caminhões para a região, mantendo o panorama logístico dentro da normalidade prevista pelo Governo do Estado.
A regularidade do volume transportado é atribuída à manutenção dos critérios operacionais e de restrição de peso na travessia, que seguem parâmetros técnicos similares aos aplicados no ferry boat.
Tráfego de veículos pesados cai no Litoral do Paraná
Na balança rodoviária de Guaratuba (PR-412, km 8+000), o comparativo entre os períodos anterior e posterior à inauguração da ponte revelou, inclusive, uma redução no quantitativo de veículos pesados fiscalizados. Entre os dias 1º e 29 de abril, fase que antecedeu a liberação do tráfego na nova estrutura, o posto fiscalizou 3.477 veículos de carga. Já no período subsequente, de 2 de maio a 29 de maio, foram 3.315 veículos fiscalizados.
O tráfego de veículos na Ponte da Vitória é regulamentado pela Portaria nº 239/2026, fruto de uma costura com o Ministério Público do Paraná. O dispositivo legal assegura que os limites máximos de eixos, comprimento e Peso Bruto Total (PBT). A nova regulamentação, bem como os procedimentos operacionais padrão adotados após a inauguração, foram amplamente divulgados nos portais oficiais do Poder Executivo, do órgão rodoviário e publicados no Diário Oficial do Estado.
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